【iOS/Android】AssolutoRacingPart3

1名無しさん@お腹いっぱい。2017-08-20 19:48:29

ここは iOS/Androidのレースシム ASSOLUTO RACING の情報交換スレッドです。

▼公式 

hhttp://www.assolutoracing.com/ 

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hhttps://www.facebook.com/assolutoracing/ 

▼YouTubeチャンネル 

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hhttps://everyplay.co…assoluto-racing/home 

ファミ通appの紹介記事 

hhttp://app.famitsu.com/20160927_781531/ 

※前スレ 

【iOS/Android】Assoluto Racing Part2 

hhttps://egg.2ch.net/test/read.cgi/applism/1488335083/

次スレは>>950を踏んだ方が立ててください。 

ですがスレの流れ次第では臨機応変に対応してください。 

ワッチョイ有りで立てる場合には本文1行目に次の文字列を加えてください。 

VIPQ2




9名無しさん@お腹いっぱい。2017-08-20 20:09:13

>>8

仕様がどうなってるかは分からないけど、書き込んでおく?

あと>>1

▼YouTubeチャンネル 

hhttps://www.youtube.com/channel/UCzu_IzT3VRAoYvM7LKtcaGQ

▼Ever Play 

hhttps://everyplay.com/assoluto-racing/home

だな。途中でアドレスが途切れてしまってた。

次はこれを入れよう。

あとは何か必要なテンプレある?

 

85名無しさん@お腹いっぱい。2017-08-30 22:32:23



いろいろとありがとうm(__)m

Blue cityのリバースだけが唯一クリア出来てなくてね。ただ自分の今持ってる車でクリアしたいからとことんやってみる。




88名無しさん@お腹いっぱい。2017-08-30 22:47:01

>>85

おそらくタイムアタック最難関です。頑張って!

記録を残してる人が少ないですからクリアしてる車種は限られますね。

ちなみにどの車でチャレンジされてるのでしょうか?

MR2でクリア時のリプレイ貼っておきます。クリップ判定がどこか忘れてたのでラインがめちゃくちゃです…

hhttps://everyplay.com/videos/46614237

97名無しさん@お腹いっぱい。2017-09-01 05:35:31

>>88

遅くなったけど、R35とエボX。タイム的にはクリアできたよ、ありがとう。




98名無しさん@お腹いっぱい。2017-09-01 06:15:57

>>97

ゴールドは取れなかったってことですかね。

AWDならトラクションを活かすほうがいいですね。ブレーキ突っ込み過ぎない、コーナーのボトムスピードを控えめにして小さくまわる、など意識すると余裕かと。

そのほうがクリップの判定もとりやすいです。

110名無しさん@お腹いっぱい。2017-09-04 20:07:47

エボ9でプロのblue city reverseもクリアできた

このコースだけで今日合計4時間以上は費やしたな

上に上がってたMR2でクリアした人すげーよまじで

四駆じゃなきゃクリアできないんじゃねーのまじで

114名無しさん@お腹いっぱい。2017-09-04 21:28:16

>>110

エボ9でクリアはすごいですね。

私はタイムアタックは全部R34でクリアしました。ノーマルはFクラスなので3レベル対応でき、パワーもあるのでおすすめです。

後輪駆動は自力でトラクションコントロールできるようになるとタイムが出ますよ。

116名無しさん@お腹いっぱい。2017-09-04 22:02:19

>>114

FRは中級ライセンスの7個目のZで散々苦しめられたから乗りたくねーな

あれだけ2時間かかったし

MRはNSX試乗したとき案外すべんなかったからいいかもしれんが

149名無しさん@お腹いっぱい。2017-09-09 07:50:04

BLUE CITY逆周り、ガーリガリチューンのNAロードスターで疾走、ランキング一位取ったもののプロアマタイム45秒には遠く及ばず…

無理じゃねこれ…

150名無しさん@お腹いっぱい。2017-09-09 11:39:33

>>149

おもしろいチャレンジだとおもってやってみましたが、これは激ムズですね。

絶妙な目標タイムでした。

これは皆さんに是非チャレンジしてもらいたいです。

189名無しさん@お腹いっぱい。2017-09-19 21:57:01

月末にアプデ来るみたいですね

190名無しさん@お腹いっぱい。2017-09-19 22:08:19

>>189

まじで?

191名無しさん@お腹いっぱい。2017-09-19 22:19:41

>>190

Lobiにはられていた画像です。

196名無しさん@お腹いっぱい。2017-09-20 18:00:13

>>191

お、楽しみ。対戦は期待できそうにないから新しいコースか、タイムアタックに峠が追加されないかねぇ

203名無しさん@お腹いっぱい。2017-09-21 11:33:01

>>196

峠良いですね〜

欲を言えば、上にカラーコーン置いてあって折り返しだったら雰囲気出て最高なんですけど。

205名無しさん@お腹いっぱい。2017-09-21 12:10:14

>>203

まあどうなるかな?ランキング出したら面白いと思うんだけどね。

あとは高速域が多いサーキットがあると楽しそう。R34、35、NSXとかが6速レブ当てれるくらいの。

222名無しさん@お腹いっぱい。2017-09-23 14:41:45

奇遇ですね〜僕もです

そろそろニューマンコ欲しいんですよ

246名無しさん@お腹いっぱい。2017-09-24 14:48:23

>>245

今、bluecityで8やってますけどアプデ前のセッティングは殆ど通用しないし細かくソーイングさせてもグリップ戻らないです、、、

今のところ前のベストタイムからコンマ5落ち。

でもABSがかなり良くなってますね。

255名無しさん@お腹いっぱい。2017-09-25 21:30:21

数日前にGT-Rのアテーサがどうこうってレス、あれマジですか?

フロントの駆動カットできるんですか?

んなわけ無いです…よね?

もしできるならソッコー33R買ってきます。

256名無しさん@お腹いっぱい。2017-09-25 21:53:07

>>255

カットしてるのかは分からないけどFR寄りの挙動になるね。アプデ後はまだ使っちゃあいないが。

ちなみにR34。エンジン音に惚れた。

257名無しさん@お腹いっぱい。2017-09-25 22:30:50

>>256

34R限定…?

どーしよー…買おうかなー…

俺以外需要全くなさそうだけど、HCR32かER34が出てくれればそれで解決なんですけどねぇ…

て言うかグランツーリスモみたいにバリアブルセンターデフがあればいいのになぁー…

260名無しさん@お腹いっぱい。2017-09-26 08:49:01

>>257

あ、ごめん。私は34を使ってるよーっていう意味だよ。

32、33もアテーサついてるよ。




262名無しさん@お腹いっぱい。2017-09-26 22:22:34

>>260

アテーサのセッティング項目があるってことですか?

263名無しさん@お腹いっぱい。2017-09-27 05:09:57

>>262

TCSとかみたいにアテーサのチェック項目があるよ。

266名無しさん@お腹いっぱい。2017-09-27 23:24:30

>>263

本当に!?

33R買ってきます。(笑)

329名無しさん@お腹いっぱい。2017-10-09 03:08:06

70,000Crまで貯めようと思ってますが、オススメの車ありますか?

333名無しさん@お腹いっぱい。2017-10-09 11:02:42

>>329だが、みんなありがとう。ちょっと説明不足だったけど、ドリフト野郎だからドリフトメインで使える車がいいな。180とS2と15とバイパーは持ってる。

できれば音も良くて、現実味のある車でオススメを教えてほしい。

ここまで言えば自分で絞れそうだけどね。




339名無しさん@お腹いっぱい。2017-10-09 18:10:08

>>333

SW20はいかがでしょう?

割といけますよ。

347名無しさん@お腹いっぱい。2017-10-13 21:32:38

コンマ何秒削って記録更新したけど、domo-kunの記録に届かず…

いったい何者なんだ?

348名無しさん@お腹いっぱい。2017-10-14 10:38:23

Assoluto Racingというアプリがスマホに存在していない……

349名無しさん@お腹いっぱい。2017-10-14 14:29:16

>>348

iOSのアップデート?

>>347

DOMOさん速いですよね〜

Lobiのスコア版が盛り上がってて楽しめました。

レースゲームはこうでなきゃ私はヴァイパー持ってないので絡めませんが、、、

351名無しさん@お腹いっぱい。2017-10-14 17:20:48

>>349

ヴァイパーはまだ弄ってないから未参戦なんだよね。お馴染みエボX。

352名無しさん@お腹いっぱい。2017-10-14 22:43:15

パワーオーバーで脱出するのって速い?

353名無しさん@お腹いっぱい。2017-10-15 02:15:11

>>351

お久しぶりですエボX走らせましたが結構曲がるようになってて驚きです(笑

アプデ後にFRは厳しくなってしまって私の走らせ方じゃタイムアップするのがキツい感じになりました。

>>352

駆動方式にもよると思います。

基本、スキール音鳴らすと加速が鈍るのでラインの調整が必要かと。

354名無しさん@お腹いっぱい。2017-10-15 16:38:41

>>353

ダメだった。あとコンマ2秒足りない

369名無しさん@お腹いっぱい。2017-10-19 22:01:14

R34でグリップとドリフトの中間みたいなコーナリングすると妙に速いんだけど

タイム出すにはこれが正しい走り方?

372名無しさん@お腹いっぱい。2017-10-20 07:34:13

>>369

慣性ドリフトですかね 確かに速いです

FR車でも使えますよ

377名無しさん@お腹いっぱい。2017-10-20 18:20:33

てかlobiって直接運営とコンタクトとれるの? それだったらG+より良いじゃん

379名無しさん@お腹いっぱい。2017-10-20 18:53:33

>>377

Facebookのmessengerを使ってコンタクトをとっているらしい。

そして、Lobiのまとめの方にそれを通じての会話を報告しあうスレもある。

380名無しさん@お腹いっぱい。2017-10-20 20:56:40

>>379

てことはtwitterとかFaceBookとかをしていなくても依頼したら意見を運営に届けてくれる?

だとしたら凄いありがたいけど、登録しようかな

381名無しさん@お腹いっぱい。2017-10-20 22:02:06

>>380

どうだろう。

スレの雰囲気的にはそういう感じではないんですよねぇ…。

優しい方なら伝えてくれるような気もしますけど。

382名無しさん@お腹いっぱい。2017-10-20 22:23:01

>>381

左様か…

397名無しさん@お腹いっぱい。2017-10-22 22:06:36

結局自分がどの駆動方式の車を使いたいか、だよね。

398名無しさん@お腹いっぱい。2017-10-22 22:44:58

>>397

私もR34好きで入庫しようと思ってるんですがAWDは今いち苦手で、、、

R35の挙動が扱いづらくて34も一緒だったら嫌だな〜と。

401名無しさん@お腹いっぱい。2017-10-23 17:21:42

>>398

正直35の方が扱いやすい。けど音が良いから楽しくなるよ

402名無しさん@お腹いっぱい。2017-10-23 21:40:12

>>401

35の方が扱いやすいって?どれだけじゃじゃ馬ですか(笑

22Bで懲りたので3Elevenにしました。

音がエリーゼと大差なかったのが残念ですけど中々面白く速い車です。

DOMOさんに近付けるかな〜

403名無しさん@お腹いっぱい。2017-10-24 12:57:11

FRに慣れてる人なら32〜34は使いやすいんじゃないかな。

自分の場合は完全に4WDの走りだから扱いにくく感じる。アテーサがいつ効いてんのか分かりにくく感じるだけかもしれないけど

404名無しさん@お腹いっぱい。2017-10-24 19:41:40

>>403

アテーサわかるだろ

馬鹿かな

407名無しさん@お腹いっぱい。2017-10-24 20:41:46

>>404

あんたABATAさんでしょ。

見下すわりに結構頻繁に覗いてるんだな。

405名無しさん@お腹いっぱい。2017-10-24 19:59:14

33Rをドリ車として買ってみたけど、アテーサは一応それなりに効いてますね。

結局振っちゃえば50:50の駆動配分なんで、グリップで走る分にはFRに近い、と言うよりは、所詮よく曲がる四駆、の印象が強かったです。

ドーンと踏めば結局振りますしね。

408名無しさん@お腹いっぱい。2017-10-24 21:31:49

>>405

ブレーキでリアを振ったら駆動配分が変わるの?変わるきっかけがよくわかんない。34でwaldorfの1位とっちゃあいるんだけど…アテーサはオンで

411名無しさん@お腹いっぱい。2017-10-24 23:45:57

>>407

誰やねん

414名無しさん@お腹いっぱい。2017-10-25 12:29:04

>>408

アクセル踏めば効くんだと思います。

だから滑ったら踏めばオーバーは消せるとは思います。

412名無しさん@お腹いっぱい。2017-10-25 00:06:43

>>411

222のプレイヤーネーム

416名無しさん@お腹いっぱい。2017-10-25 14:42:37

>>412

222とは?

415名無しさん@お腹いっぱい。2017-10-25 12:48:30

>>414

ふむふむ、ちょっと一位奪還がてら練習してみる




417名無しさん@お腹いっぱい。2017-10-25 18:42:50

>>416

>>222

468名無しさん@お腹いっぱい。2017-11-03 18:12:43

R34のwaldorfのレコードを奪還。

しかし相変わらずR34と22Bは足がやわらかでフラフラする…

セッティングでキャンバーをフロント2ぐらいつけたら姿勢が安定するようになったけど効果があったのかな?

469名無しさん@お腹いっぱい。2017-11-03 22:03:31

>>468

おめでとう。

waldorfは相変わらず激戦区ですね。

フロントキャンバーはコーナー途中のシフトアップ時にリアがスリップする場合に付けたりしますけど、、、

どうなんでしょう?




470名無しさん@お腹いっぱい。2017-11-03 22:10:17

>>469

タイヤががに股になったからドレッドが広がってかつ重心が下に落ちた?

とか自分で考えてそんな馬鹿なと思うけど…

471名無しさん@お腹いっぱい。2017-11-04 07:43:45

>>470

私的にはキャンバーはマイナスの数値を上げるほどタイヤの接地面積が減っていくという認識ですかね、、、

ですのでフロントをアウト側へ流したい時はコンマ1‾3、逆にフロントをイン側に持っていきたい時はコンマ1‾2付けてます。

でも、トラコンon加速センサー44くらいでドライブさせてるとコーナー侵入時と切り返し時に反応が悪いので基本ゼロです。

トラコンoffの場合はフロント0.3、リア0.2にを基本にしてセッティング出してます。

472名無しさん@お腹いっぱい。2017-11-04 12:12:55

コーナーを曲がるときに、アウト側のタイヤは内側へアライメントが変わりますよね?

ネガティブキャンバーをつけると、アライメント変化がコーナリングの時にちょうどゼロキャンバーになるから、接地感は結果的に増すのです。

そこまでこのゲームに反映されてるかは分かりませんが、アッパデート後からは若干変化があるように自分は感じてます。

473名無しさん@お腹いっぱい。2017-11-04 15:37:58

>>471

フロントをイン側に持っていきたい時はリアをコンマ1‾2付けるの間違い。

>>472

アプデ後は動き変わりましたね。

凄くピーキーな感じになって実車に近くなったかもしれませんがゲーム的には難しくなってしまいました。

508名無しさん@お腹いっぱい。2017-11-12 15:35:06

絶対ニートでしょwwwwwwwwwww

509名無しさん@お腹いっぱい。2017-11-12 18:12:29

>>508

清々しい負け惜しみだな!

RX-8買えば?

510名無しさん@お腹いっぱい。2017-11-12 20:00:46

>>509

馬鹿だな

526名無しさん@お腹いっぱい。2017-11-18 09:01:20

うーん、iOS11にしたからなのかジャイロが壊れたのか分かりませんがステアが水平に戻りません。

暫く放置になりそうです。




527名無しさん@お腹いっぱい。2017-11-18 09:06:22

>>526

iOS11にすると不具合が出ます

ダウングレードすれば直ります

528名無しさん@お腹いっぱい。2017-11-18 12:53:30

>>527

iOS11.1.0?までは良かったんですけどね。

ダウングレードするのは時間掛かりそうなのでアプリのアプデを待ちます。

有難うございました。




529名無しさん@お腹いっぱい。2017-11-18 14:38:46

>>528

OSのバージョンは最新(11.1.2)ですか?

ベータ版の11.2にすれば直るかも

530名無しさん@お腹いっぱい。2017-11-18 15:21:50

>>528

アプリのアプデに期待するのはどうかと…。

色んなレースゲームで発生してますし、運営もダウングレードを勧めてるみたいですしね。

531名無しさん@お腹いっぱい。2017-11-18 16:13:28

>>529

11.1.2です。

検索したんですがiTunesにバックアップするのが面倒くさくて何とも。

>>530

運営が勧めてるって参りましたな〜(笑

時間が掛かるようでしたらこのまま引退かもです。

お二人様有難うございました。




532名無しさん@お腹いっぱい。2017-11-18 17:51:12

>>531

ゲームよりiOSのアプデが先にきそうですね。

そこで直ることを祈りましょう。

551名無しさん@お腹いっぱい。2017-11-24 22:22:37

皆さんありがとう!

やったよ、一分半切れたよ!




553名無しさん@お腹いっぱい。2017-11-25 16:24:41

>>551

良かったな

554名無しさん@お腹いっぱい。2017-11-27 12:18:52

オンラインに合わせてGT300,GT500クラスの車両追加されないかな〜

555名無しさん@お腹いっぱい。2017-11-27 20:39:22

>>554

でもオンライン追加して重くなったら嫌だな〜

557名無しさん@お腹いっぱい。2017-11-28 00:21:23

>>555

今でも結構重いですもんね〜

オンライン化に伴って

・動作の重さによる時差対応

・クラッシュ、荒らしへの対応

・タイヤの磨耗

・SUPER GTのような同クラス別車種混同レース

こんな感じで追加されたりしませんかね……

560名無しさん@お腹いっぱい。2017-11-28 11:43:26

>>557

とりあえず一対一ができるならそれでいいけどね。重くなるくらいならシンプルでいい

561名無しさん@お腹いっぱい。2017-11-28 16:38:17

>>560

それな……一対一ヤりたいって人もいるだろうけど…それの巻き添え喰らってドリフトやタイムアタックまでクソ重くなったら俺は辞める……今でも昔より遥かに重いし。

568名無しさん@お腹いっぱい。2017-11-29 20:49:58

あ、ランキングが消滅してる…




569名無しさん@お腹いっぱい。2017-11-29 21:28:07

>>568

ios?それとも泥?自分は泥で同じくランキング消えた

570名無しさん@お腹いっぱい。2017-11-29 21:37:28

>>569

泥だよ

572名無しさん@お腹いっぱい。2017-11-29 21:46:25

えっ?!w

そんな頻繁にランキング消えんならやる意味…… 無くね?ww




573名無しさん@お腹いっぱい。2017-11-29 22:15:54

>>572

いつものランキングリセットじゃない。ランキングという機能そのものが消滅してしまったんだよ。

574名無しさん@お腹いっぱい。2017-11-29 22:18:12

>>573

ファ?!ソレって今回のアップデートでランキング排除ってことか?

もしそうなら致命的だな

576名無しさん@お腹いっぱい。2017-11-29 22:45:42

今の段階では泥の正式なアプデはまだなんじゃない?じゃあなんで更新できるんだって話だけど

577名無しさん@お腹いっぱい。2017-11-29 23:05:22

>>576

ホンマにやる意味失ったw

593名無しさん@お腹いっぱい。2017-12-01 16:36:45

トラコン無いと走れないとか……

下手くそ過ぎ

711名無しさん@お腹いっぱい。2018-01-14 11:54:35

カウンターミスってアクセル抜いてるのに右に左に何度も振りっ返されるのは何?アクセル踏んでるような感じでタイヤも滑ってるし。

715名無しさん@お腹いっぱい。2018-01-15 00:23:57

>>711

カウンター量が多いまたは時間が長いのかと思います。

リアが出てるときにアクセルを離すとフロントに荷重がかかり、そのままスピンするので完全なアクセルオフは避けたほうがいいですよ

716名無しさん@お腹いっぱい。2018-01-15 06:02:52

>>715

お釣りって言われるやつですね。

>>711

本当に良く出来たゲームですよ実車に近い動きをします。

舵角やアッカーマンの調整で少し良くなります。

718名無しさん@お腹いっぱい。2018-01-15 14:48:24

>>716

お釣りはわかるんですが4〜5回続くんですよ。アクセル抜いて、ニュートラルステアにしてるのに。

725名無しさん@お腹いっぱい。2018-01-15 23:12:29

ランキング復活してくれ……頼む

728名無しさん@お腹いっぱい。2018-01-16 12:10:50

>>725

完走しないと見れないのはめんどくさいですね〜…

まぁランキング削って別の何かをレベルアップさせてくれるならいいんですけどね…




734名無しさん@お腹いっぱい。2018-01-17 18:23:46

サイトのランキングも機能してないんでしょ?

776名無しさん@お腹いっぱい。2018-01-24 22:19:56

まだこれオープンベータだからね?

今後機能を充実させていくんだろう。事実、ドリフトとグリップの区別やらペナルティの追加やらは計画してるようだし。

779名無しさん@お腹いっぱい。2018-01-25 03:57:25

>>776

ベータ?馬鹿かな?

780名無しさん@お腹いっぱい。2018-01-25 09:39:53

>>779

公式がこういってるんだけど…何かおかしい所があるのかな?

それならぜひ教えてもらいたいね。

884名無しさん@お腹いっぱい。2018-02-18 04:13:26

チェイサーでS+になるまで改造できる?

896名無しさん@お腹いっぱい。2018-02-20 07:21:21

実車でドリフトしてる人に聞きたいんだけどこのゲームの挙動はどれくらいリアルなの

899名無しさん@お腹いっぱい。2018-02-20 20:26:27

>>896

ぶっちゃけいろいろありますね。

普通はサイドこんなに効かないよ、とか、ステアそんなにパタパタしないよ、とかはありますね。

タイヤもいくらうんこタイヤでももっと食うと思いますし。

このゲーム、ドリフトにおいては馬力の数値はトルクとは関係なくて、チューニングの加減でトルクが決まるみたいなのでそこも?ですね。

800馬力のダッヂチャージャーでも、馬力こそ800でも、。結局チューンしないとトルク不足で吹けない、なんてのもあります。

カーゲームにしてはよくできてる方、程度ですね。

901名無しさん@お腹いっぱい。2018-02-21 12:58:02

>>899

荷重変動はリアルなの?

902名無しさん@お腹いっぱい。2018-02-22 08:15:02

>>901

どこを持ってリアル、とするかにもよりますけど、ドリフトやってる限りでは、近しいものにはなってるかな?と。

このゲームはドリフトやるには足が硬すぎるのでバネの沈み具合等、体で感じられる部分が見た目ですらわからないので難しいです。

僕自身実車でのドリフトがそこまでうまいわけでもないので…

縦の動きはともかく、横の動きはそれなりに似せてるんじゃないでしょうか。

903名無しさん@お腹いっぱい。2018-02-22 08:41:05

>>902

じゃあ足回りのセッティングとタイヤが変わればかなりいい感じになるやもしれないな

905名無しさん@お腹いっぱい。2018-02-22 12:08:57

>>903

そうですね。

変更項目がもっと増えると良いんですけど。

927名無しさん@お腹いっぱい。2018-03-03 01:08:26

シングルプレイとマルチプレイ対戦のドリフト挙動が違うのってバグ?

マルチの方はアップデート前のピーキーな挙動のままのような…

928名無しさん@お腹いっぱい。2018-03-03 17:54:47

>>927

処理が重いかそうでないかの違いじゃなくて?

930名無しさん@お腹いっぱい。2018-03-04 01:44:47

>>928

処理速度はまあまあと思うけど機種が原因の可能性もありかもね

ありがとう




947名無しさん@お腹いっぱい。2018-03-13 13:11:41

>>930

さすがに他のコースは難易度高いのかな?まあぼちぼち選べるようになるでしょ

それよかwaldorfでコースオフするとタイムがおかしくなるみたい

他のコースはわからないが

945名無しさん@お腹いっぱい。2018-03-12 13:22:59

空港マップ大作だね

立体駐車場まで作りこんでる

G飛行機やヘリはGTAみたいに乗り換えられるのか?とちょっと思ってしまったw

956名無しさん@お腹いっぱい。2018-03-13 18:49:12

>>947

周回コースで部屋作れるようになったらドリコンやりたいんですけどねぇ〜…

ドリフトポイントじゃなくて、ライン取りとかスピード、迫力をワンコーナー審査する形で。

多分しばらくは無理そうですけど…



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